Pistón Scorpion - SSG10 + Guía de Muelle

¡El nuevo kit de pistón Stalker Scorpion para el SSG10!

Características clave:

• Pistón modular regulable en peso (de ~65 a 148 gramos)
• Silencia tu SSG10
• Aumenta la consistencia de julios/fps
• Airbrakes ajustables con cortes para doble junta tórica para un ajuste fino y óptimo
• Opción de carrera corta de su SSG10 para recargas más rápidas (al costo de algunos julios)
• Viene con almohadilla antichoque/parachoques verde de 3 mm 40D para evitar el sonido de golpe del pistón en la cabeza SSG
• Se encuentran disponibles almohadillas antichoque/parachoques de diferentes durezas y tamaños (consulte los productos relacionados)

El pistón está diseñado de manera óptima para funcionar con resortes de 9 mm y la guía de resorte Stalker. se puede usar con resortes de 7 mm, pero no se recomienda para obtener mejores resultados.

El pistón tiene 2 airbrakes ajustables incluidos para un ajuste fino óptimo según su configuración.

• 1 airbrake corto de 4,40 mm (óptimo para construcciones 2j y 3J~ o superiores).
• 1 airbrake de 4,40 mm de largo (óptimo para modelos 2J~ o inferiores).

El pistón de nuevo diseño viene con una copa de pistón ligeramente modificada para dar resultados óptimos en los cilindros SSG10. Esta copa funcionará desde 1J hasta 4J+.

Reglas de oro de la instalación

• Ponga siempre una gota de aceite o grasa de silicona en el borde de la taza para lograr los julios óptimos.
• Para configuraciones 2.3j, recomendamos comenzar con el freno de aire corto y desenroscarlo por completo.
• Para configuraciones 2.8+, recomendamos comenzar con el freno de aire corto y atornillarlo completamente.
• Siempre configure su hopup correctamente en el peso BB deseado y ajústelo para disparar directamente.
• Más alto el julio = más corto el airbrake
• Baje el Joule = Más largo el airbrake
• Elija su airbrake y comience bajo, luego suba (desatorníllelo) cada vez hasta que la configuración sea silenciosa.
• Cuando comienza a perder julios, entonces sabe que está justo sobre la posición perfecta del airbrake, tiene que volver a atornillar el freno un poco, recuperar julios y tener la configuración más silenciosa.

Las buenas configuraciones necesitan airbrakes ajustables porque demasiadas partes en su rifle pueden cambiar la velocidad de aceleración del pistón. Peso de pedalier, potencia del resorte, dureza de tronzado, longitud del cilindro, peso del pistón, etc. También recomendamos comprar algunos espaciadores de guía de resorte para jugar con el peso del pistón y los julios del resorte.

Incluido en este kit:

• 1 guía de muelle Stalker Scorpion de 9 mm (con el logotipo de Stalker grabado)
• 1x almohadilla antichoque verde 40D de 3 mm (cabeza de cilindro no incluida)
• 1x Copa de pistón (solo funciona con cilindros SSG10)
• 1 cabeza de pistón de aluminio.
• 1x Pistón de acero inoxidable Peso
• 5x pesos de aluminio
• 4x pesas de acero inoxidable
• Tapa final para dorar hecha de acero inoxidable (15 gramos)
• 2 airbrakes ajustables (largo y corto)
• 1x tuerca para bloquear la configuración del airbrake
• 10- Juntas tóricas para entre las pesas o culata para evitar que las pesas se aflojen al jugar.
• 2 anillos guía delanteros y traseros hechos de POM para especificaciones SSG10)

Información detallada:

El pistón Scorpion es un concepto único en el que 6 pesos forman el propio cuerpo y, como el pistón en sí está formado por estos pesos, también es posible extender el pistón con pesos adicionales (carrera corta), lo que a su vez reduce el volumen de su cilindro. y la salida de julios, pero hace que la carga de su SSG10 sea mucho más corta por cada peso que agregue a costa de una salida de julios que puede compensarse con un resorte más fuerte.

El pistón viene con 9 pesos corporales que son intercambiables entre sí para configurar perfectamente su SSG10.

• 5 pesos de cuerpo negro anodizado de aluminio, cada pieza pesa: 3 gramos
• 4 pesos corporales de acero inoxidable pulido, cada pieza pesa: 11 gramos

Además de eso, el pistón también viene con 2 versiones de peso de cabeza.

• 1x cabezal de aluminio anodizado negro que pesa: 7 gramos
• 1 cabeza de acero inoxidable pulido que pesa: 17 gramos

La lista de configuraciones de 6 piezas:
(El quinto peso de la sección media de acero inoxidable está a la venta por separado si desea utilizar las configuraciones de oro de peso pesado completo)

• SSG Scorpion 43 g (1 cabeza de aluminio, 5 secciones intermedias de aluminio)
• SSG Scorpion 50 g (1 cabezal de aluminio, 1 sección intermedia de acero, 4 secciones intermedias de aluminio)
• SSG Scorpion 54 g (1 cabeza de acero, 5 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 58g (1 cabezal de aluminio, 2 de sección media de acero, 3 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 61 g (1 cabeza de acero, 1 sección media de acero, 4 secciones medias de aluminio)
• SSG Scorpion 65g (1 cabezal de aluminio, 3 de sección media de acero, 2 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 68g (1 cabeza de acero, 2 de sección media de acero, 3 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 72 g (1 cabezal de aluminio, 4 de acero de sección media, 1 de aluminio de sección media)
• SSG Scorpion 76 g (1 cabeza de acero, 3 de sección media de acero, 2 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 79 g (1 cabezal de aluminio, 5 de sección media de acero)
  Esta configuración necesita una quinta sección media de acero inoxidable, que se vende por separado.
• SSG Scorpion 82 g (1 cabeza de acero, 4 de sección media de acero, 1 de sección media de aluminio)
• SSG Scorpion 90g (1x cabeza de acero, 5x sección media de acero)
  Esta configuración necesita una quinta sección media de acero inoxidable, que se vende por separado.

Ambos airbrakes se sujetan con una tuerca debajo de la copa contra la cabeza del pistón para mantenerlos en su lugar después de haberlos ajustado a su gusto. El freno de aire ajustable está ahí para ajustar la velocidad del pistón al final de su movimiento para reducir el tiempo de escape de aire del cilindro y para reducir el ruido de impacto del pistón cuando golpea la culata, una almohadilla sorbo en la culata aún puede ser utilizado con este pistón.

Básicamente, si le gusta un pistón plug and play o si es un experto en jugar con los pesos de su pistón, los frenos de aire para obtener el mejor rendimiento, entonces el Stalker Scorpion es su mejor amigo.

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